> Sur la piste du circuit automobile du Var au Luc, Rincent Provence Méditerranée est intervenu pour réaliser des mesures de déflexion et des mesures d’uni.
La mesure du profil longitudinal permet d’apprécier l’état de la chaussée et la qualité de confort de roulement, norme NF EN 13036-6. Les mesures d’uni ont été effectuées avec l’UniBox développé par l’Ifsttar. L’appareil en place sur le véhicule est un bi-traces. Le matériel est composé d’accéléromètres et d’un capteur optique de distance. Ces mesures permettent d’évaluer le réseau et de localiser les désordres.

Les mesures de déflexion au FWD (Falling Weight Deflectometer) ont été effectuées au moyen du matériel développé par Rincent ND Technologies. Ce type de matériel est utilisé mondialement et l’essai est décrit dans la norme ASTM D4694-09 (Standard Test Method for Deflections with a Falling-Weight-Type Impulse Load Device) de novembre 2020. Au final le diagnostic permet de déterminer l’aptitude de la chaussée à supporter le trafic des véhicules en l’état ou avec des aménagements.

















