Septembre 2025
Prolongation de l’aéroport de Madère
1955 - 1997
> Il y a 25 ans, le 15 septembre 2000, la nouvelle piste de l’aéroport de Madère a été inaugurée. La piste longue initialement de 1761 mètres a été prolongée de 1020 mètres sur une largeur de 180 mètres, pour atteindre une longueur totale de 2781 mètres et ainsi permettre l’accès aux gros porteurs. Rincent BTP était présent dès le début du chantier pour contrôler les fondations profondes des 173 poteaux supportant l’allongement de la piste réalisé sur des terrains gagnés sur l’océan. Chaque poteau est fondé sur 9 pieux de 1,7 mètre de diamètre.
Les fondations ont été contrôlées au moyen d’essais soniques par transparence norme NF P 94 160-1 sur des profondeurs de 40 à 60 mètres. Cette prestation a duré plus de 2 ans. Rincent BTP avait aussi été mandaté pour suivre un essai de chargement statique sur l’une des fondations profondes, essai conduit à la valeur maximale de 2600 tonnes.
2000
La piste située à environ 60 mètres au-dessus du niveau de l’océan a été réalisée au moyen de :
- 590.000 m3 de béton
- 30.000 tonnes d'acier d’armatures
- 9.000 tonnes de câbles de précontrainte.
La précontrainte a été réalisée dans les deux directions de la piste et constituait le plus grand chantier de béton précontraint en Europe.
Une autre particularité de ce chantier était de ne pas avoir de grues pour des raisons de sécurité liées au fonctionnement de l’aéroport. Les photographies jointes permettent d’évaluer les dimensions de cet ouvrage.
