> Le pont de Cornouaille franchit la rivière Odet et supporte un trafic de plus de 10 000 véhicules par jour. Le pont métallique, inauguré en 1972, doit faire l’objet de travaux de réfection. Rincent Investigations a effectué une inspection détaillée de la structure du pont ainsi que sur les appareils d’appui avant les travaux.

 

Ce pont d'une hauteur de 30 m et de 620 m de long est destiné uniquement à la circulation des automobiles, la travée principale est de 200 m. Le pont a des piles en béton armé et un tablier à dalle orthotrope. C’est un tablier composé des plaques portantes en acier, raidies longitudinalement et/ou transversalement. Cette structure reprend les charges de trafic et participe à la résistance globale du pont.

 

Le programme des travaux concerne le remplacement et la réfection de certains appareils d’appui, le traitement de la corrosion, la reprise de l’étanchéité, de la couche de roulement du tablier et des joints de chaussée.